| Шваб Вениамин Андреевич | |
| Дата рождения: | |
|---|---|
| Место рождения: |
Саратов |
| Дата смерти: | |
| Место смерти: | |
| Место работы в Томском университете: |
кафедры прикладной аэродинамики физико-технического факультета |
| Известные ученики: |
Е.С. Павлович, М.И. Шиляев, Г.В. Кузнецов, А.В. Шваб, А.Т. Росляк, В.А. Бураков, В.А. Лошкарев, И.В. Дудин, А.И. Карпов, В.У. Климович, А.В. Беспрозванных |
| Награды и премии: |
|
ШВАБ Вениамин Андреевич (15/28/февраля 1908, Саратов – май 1985, Томск) – профессор кафедры прикладной аэродинамики физико-технического факультета Томского государственного университета.
Из рабочих. Его отец, Андрей Иванович (1875-1932), родом из с. Щербаковка Камышинского у. Саратовской губернии, работал мастером-мукомолом. Мать, Евдокия Павловна (дев. Максимова, 1883-1950), из Новочеркасска, была учительницей. Кроме В.А. Шваба, в семье был еще один ребенок: Лидия (1909-1990), врач-рентгенолог, кандидат медицинских наук.
Был женат на Лидии Николаевне (дев. Миклашевич, 1918-?), фармацевте по специальности. Их дети: Галина (в замужестве Шуленина, 1945), работала старшим научным сотрудником НИИ прикладной математики и механики при ТГУ, в настоящее время преподаватель одного из томских колледжей; Александр (1947), выпускник физико-технического факультета ТГУ, доктор физико-математических наук, профессор кафедры прикладной аэромеханики ТГУ.
В.А. Шваб окончил единую трудовую школу 2-й ст. в Саратове (1924). Затем там же работал слесарем на мукомольных мельницах. В 1928 г. поступил на отделение теплофизики физико-механического факультета Ленинградского индустриального института и окончил его в 1932 г. с квалификацией «инженер-физик». После института – младший, затем старший научный сотрудник физико-технического отдела Центрального котлотурбинного института (Ленинград). Одновременно, начиная с 1933 г., преподавал на кафедре аэромеханики Ленинградского политехнического института.
В ноябре 1941 г. со специальной группой был направлен в Томск для работы в эвакуированной из Ленинграда организации “Бюро энергопоезд”, а в марте 1942 г. переведен в ее штат этой. С ноября 1942 г. – начальник котельной лаборатории Барнаульского котлостроительного завода, затем консультант. С сентября 1943 г. – доцент, с 22 мая 1954 г. – профессор, заведующий кафедрой теплотехники ТЭМИИТ.
В 1956-1958 гг. – декан энергетического, а с 1959 по 1962 гг. механического факультета ТЭМИИТ. С 8 июня 1962 г. – профессор, заведующий кафедрой прикладной аэромеханики ТГУ, созданной им на физико-техническом факультете ТГУ. По совместительству с 1968 г. – научный руководитель лаборатории № 33, с 1978 г. – 30-го отдела НИИ прикладной математики и механики при ТГУ. В Томском университете читал курс по теории турбулентности. Его высококвалифицированные лекции, постоянный личный контакт со студентами по вопросам их научно-исследовательской работы способствовали хорошей подготовке специалистов по новой технике.
Его научные интересы были связаны с методами расчета течения сжимаемых двухфазных гетерогенных сред, определением критических параметров при истечении гетерогенной среды, структурных особенностей сжимаемой гетерогенной среды при течении в трубах, высоконапорного пневматического транспорта, поршневого метода пневматического транспорта, метода установившегося контейнерного пневмотранспорта, механизма “взвешенного” транспорта дисперсных материалов.
В.А. Шваб – один из основоположников современной науки в области теплофизики, аэромеханики гетерогенных потоков, теории турбулентности. Свой творческий путь он начинал с такими известными в своей области учеными, как Л.Г. Лойцянский и Я.Б. Зельдович. В 30-е гг. В.А. Шваб выполнил ряд исследований, в которых разработал теорию конвективного теплообмена в трубах и при внешнем обтекании тел, а также методы ее интенсификации. Изучение теплообмена и процессов его интенсификации имело решающее значение при создании новых, более эффективно работающих теплообменных аппаратов. В.А. Шваб была также исследована задача нестационарного прогрева тел при переменных внешних условиях нагревания, имеющая практическое значение при расчете промышленных печей. Кроме того, он подробно рассмотрел турбулентный факел пламени, причем как случай подачи чистого горючего газа, так и случай подачи смеси газа с недостаточным количеством воздуха. В.А. Шваб находит также соотношения между полями концентрации газа, кислорода и продуктов горения, полем температуры и полем скорости (турбулентный режим).
В 1938 г. защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук. За время работы в ТЭМИИТ им были созданы теория газожидкостных смесей, теория газлифта, теория сепарации водяной смеси, исследовано поле скоростей турбулентного потока в циклонных камерах и характер движения гетерогенной среды в них. К этому же периоду относятся его первые и основополагающие исследования по пневматическому транспорту дисперсных материалов. Разработан принципиально новый метод расчета установившихся турбулентных течений и теплопереноса в них, изложенный в монографии “Пристенные турбулентные течения”.
Им впервые создана правильная физическая модель образования фронта пламени в газовом факеле, получены новые результаты в области теории установившихся турбулентных течений и теплопереноса. Итогом явилась диссертация на соискание ученой степени доктора технических наук, которую В.А. Шваб защитил в 1951 г. (утвержден ВАК 29 ноября 1952 г.). Он является создателем научной школы порошковой технологии, получившей признание в стране и за рубежом.
Вся его научная деятельность была направлена на создание новой техники и технологии, превосходящей по своим параметрам зарубежные образцы. В.А. Шваб был инициатором и идейным создателем больших по объему и практическому значению исследований в области пневматической технологии производства порошковой продукции. Впервые целесообразность и эффективность организации «поршневого» пневматического транспорта в экспериментальном плане была продемонстрирована в 1963 г. (В.А. Шваб, В.А. Смоловик, А.М. Капустин и Г.Г. Гайнутдинов). Совместно с коллективом кафедры и 30-го отдела НИИ прикладной математики и механики (В.А. Смоловик, В.М. Егоров, А.В. Севостьянов, А.В. Шваб, Б.В. Квеско, О.Ю. Розанов, В.Н. Воронин, А.Т. Росляк, Ю.А. Бирюков) были разработаны и исследованы уникальные пневматические аппараты по измельчению, классификации и сепарации порошкообразных материалов, пневмотранспорту, сушке и перемешиванию дисперсных материалов. Эти аппараты внедрялись на ряде предприятий Минхимпрома (НПО "Норпласт", ОНПО "Пластполимер", КНПО "Карболит" и др.).
Аппараты по смешению, классификации и измельчению успешно демонстрировались на международной выставке "Химия-82". В лаборатории разрабатывались аппараты и установки для усовершенствования технологических процессов (пневматическая транспортировка, сушка и классификация дисперсных материалов, очистка запыленных потоков, абляция) и велись исследования гидромеханики неньютоновской жидкости.
Перу В.А. Шваба принадлежат более 120 работ по различным вопросам аэромеханики, теплофизики и др. проблемам. Он автор 12 изобретений.
Под его научным руководством более 30 человек защитили диссертации на соискание ученой степени кандидата наук. Среди его учеников доктора наук Е.С. Павлович, М.И. Шиляев, Г.В. Кузнецов, А.В. Шваб, А.Т. Росляк, В.А. Бураков, В.А. Лошкарев, кандидаты наук И.В. Дудин, А.И. Карпов, В.У. Климович, А.В. Беспрозванных и др.
В.А. Шваб состоял членом советов по защите диссертаций (специальность «энергетика») при ТПИ и ТГУ.
Активно занимался общественной работой. В течение ряда лет был членом парткома ТЭМИИТа. Избирался членом партбюро физико-технического факультета и месткома ТГУ, членом Томского горкома КПСС (1957-1960), депутатом Кировского райсовета г. Томска (1965-1967). Состоял в КПСС с 1947 г.
Его отличали высокая культура и внимательное отношение к людям. Пользовался непререкаемым авторитетом, оставаясь доступным в общении для любого студента.
В.А. Шваб похоронен на кладбище в районе Бактина.
