| [досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
| Строка 2: | Строка 2: | ||
|Имя = Сергей Дмитриевич Улитин | |Имя = Сергей Дмитриевич Улитин | ||
|Оригинал имени = | |Оригинал имени = | ||
| − | |Фото = | + | |Фото = УЛИТИН СЕРГЕЙ ДМИТРИЕВИЧ.png |
|Ширина = | |Ширина = | ||
|Подпись = | |Подпись = | ||
| Строка 14: | Строка 14: | ||
|Научная школа = | |Научная школа = | ||
|Период работы в Томском университете = | |Период работы в Томском университете = | ||
| − | |Место работы в Томском университете = | + | |Место работы в Томском университете = [[Сибирский физико-технический институт]] |
|Учёная степень = | |Учёная степень = | ||
|Учёное звание = | |Учёное звание = | ||
| Строка 26: | Строка 26: | ||
=='''Биография'''== | =='''Биография'''== | ||
| − | |||
После окончания профшколы с 1931 г. работал слесарем в мастерских [[Сибирский физико-технический институт|Сибирского физико-технического института]] [[Томский государственный университет|Томского государственного университета]]. Участвовал в создании ручного рельсового дефектоскопа, с помощью которого в 1936 г. бригада под руководством профессора [[Кессених, Владимир Николаевич|В.Н. Кессениха]] обследовала рельсы главной магистрали Томской железной дороги, пройдя 1 118 километров, обнаружив много рельсов с трещинами и предотвратив несколько крушений. | После окончания профшколы с 1931 г. работал слесарем в мастерских [[Сибирский физико-технический институт|Сибирского физико-технического института]] [[Томский государственный университет|Томского государственного университета]]. Участвовал в создании ручного рельсового дефектоскопа, с помощью которого в 1936 г. бригада под руководством профессора [[Кессених, Владимир Николаевич|В.Н. Кессениха]] обследовала рельсы главной магистрали Томской железной дороги, пройдя 1 118 километров, обнаружив много рельсов с трещинами и предотвратив несколько крушений. | ||
| Строка 34: | Строка 33: | ||
=='''Увековечение памяти'''== | =='''Увековечение памяти'''== | ||
| − | |||
Имя С.Д. Улитина занесено на памятную стелу в университетской роще ТГУ. | Имя С.Д. Улитина занесено на памятную стелу в университетской роще ТГУ. | ||
=='''Источники и литература'''== | =='''Источники и литература'''== | ||
| − | |||
*Государственный архив Томской области (ГАТО). Ф. Р-815. Оп. 12. Д. 2067. Л. 7; | *Государственный архив Томской области (ГАТО). Ф. Р-815. Оп. 12. Д. 2067. Л. 7; | ||
*Книга памяти. Томская область. Т. 4. С. 275; | *Книга памяти. Томская область. Т. 4. С. 275; | ||
| Сергей Дмитриевич Улитин | |
 | |
| Дата рождения: | |
|---|---|
| Место рождения: |
Томская губерния |
| Дата смерти: | |
| Место работы в Томском университете: | |
УЛИТИН Сергей Дмитриевич (1912 – 24 апреля 1942) – слесарь мастерских Сибирского физико-технического института Томского государственного университета.
После окончания профшколы с 1931 г. работал слесарем в мастерских Сибирского физико-технического института Томского государственного университета. Участвовал в создании ручного рельсового дефектоскопа, с помощью которого в 1936 г. бригада под руководством профессора В.Н. Кессениха обследовала рельсы главной магистрали Томской железной дороги, пройдя 1 118 километров, обнаружив много рельсов с трещинами и предотвратив несколько крушений.
С.Д. Улитину за активное участие в изготовлении дефектоскопа была объявлена благодарность в приказе директора СФТИ от 7 ноября 1936 г.
В 1941 г. был призван Томским ГВК в ряды РККА. Воинское звание: красноармеец. Погиб в бою 24 апреля 1942 г.
Имя С.Д. Улитина занесено на памятную стелу в университетской роще ТГУ.
