[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Sermeral (обсуждение | вклад) |
Ignatenko (обсуждение | вклад) |
||
Строка 11: | Строка 11: | ||
|Место смерти = | |Место смерти = | ||
|Гражданство = | |Гражданство = | ||
− | |Научная сфера = | + | |Научная сфера = Математика, механика |
|Научная школа = | |Научная школа = | ||
|Период работы в Томском университете = | |Период работы в Томском университете = | ||
Строка 23: | Строка 23: | ||
}} | }} | ||
− | '''ГОМЕЛЛЯ Степан Проклович''' (15 /27/ сентября 1875, Ломазы Бельского уезда Седлецкой губернии – 17 июня 1969, Днепропетровск) – математик и механик, профессор [[ | + | '''ГОМЕЛЛЯ Степан Проклович''' (15 /27/ сентября 1875, Ломазы Бельского уезда Седлецкой губернии – 17 июня 1969, Днепропетровск) – математик и механик, профессор [[кафедры чистой математики и механики]] Томского университета. |
+ | |||
=='''Семья'''== | =='''Семья'''== | ||
− | Отец С.П. Гомелли, Прокл Гомелля, был настоятелем Ломазского православного прихода. Мать | + | Отец С.П. Гомелли, Прокл Гомелля, был настоятелем Ломазского православного прихода. Мать – Паулина (дев. Мазановская). С.П. Гомелля был женат на Марии Николаевне (дев. Пивоварова 1873–?), дочери комиссара Санкт-Петербургского военно-врачебного госпиталя. Дети: два сына (1905 г. и 1907 г. рождения) и дочь (1910 г. рождения). |
+ | |||
=='''Образование'''== | =='''Образование'''== | ||
В [[1902 г.]] С.П. Гомелля окончил механическое отделение Санкт-Петербургского технологического института со званием инженера-технолога. | В [[1902 г.]] С.П. Гомелля окончил механическое отделение Санкт-Петербургского технологического института со званием инженера-технолога. | ||
+ | |||
=='''Работа в Томском технологическом институте'''== | =='''Работа в Томском технологическом институте'''== | ||
− | Профессор Санкт-Петербургского института А.Д. Гатцук рекомендовал С.П. Гомеллю директору ТТИ Е.Л. Зубашеву в качестве преподавателя Томского технологического института. 1 июля 1902 г. С.П. Гомелля был назначен штатным преподавателем черчения Томского технологического института, | + | Профессор Санкт-Петербургского института А.Д. Гатцук рекомендовал С.П. Гомеллю директору ТТИ Е.Л. Зубашеву в качестве преподавателя Томского технологического института. 1 июля 1902 г. С.П. Гомелля был назначен штатным преподавателем черчения Томского технологического института (ТТИ), руководил практическими занятиями по прикладной механике и математике. В 1903 г. С.П. Гомелля был направлен в научную командировку в европейскую часть России для ознакомления с машиностроительным комплексом. В 1904 г. был рекомендован Советом Томского технологического института к направлению в зарубежную командировку на 2 года для изучения машиностроения и вагоностроения, знания о которых необходимы были С.П. Гомелле для подготовки учебного курса по вагоностроению. По возвращении С.П. Гомелля вел в ТТИ занятия по начертательной геометрии, читал курсы лекций “Подъемные механизмы”, руководил проектированием по прикладной механике, опубликовал ряд учебно-методических пособий по техническому черчению, математике и начертательной геометрии. По совместительству С.П. Гомелля преподавал на Сибирских общетехнических курсах, состоял членом комиссии на механическом и горном отделении ТТИ, инспектором реального училища Королева. С 1 сентября 1912 г. командировался за рубеж для сбора материалов, необходимых для подготовки учебного курса по технологии дерева. В мае 1913 г. в Совете ТТИ С.П. Гомелля защитил магистерскую диссертацию. С 1914 г. вошел в состав Губернского военно-промышленного комитета. В 1916/1917 учебном году читал студентам механического отделения по железнодорожной специальности ТТИ курс “Вагоностроение и тормоза”. В апреле 1918 г. Советом ТТИ был избран доцентом, в октябре 1920 г. утвержден декретом СНК профессором кафедры прикладной механики и машиностроения ТТИ. С октября 1921 г. по декабрь 1922 г. С.П. Гомелля являлся деканом механического факультета ТТИ, в мае–октябре 1921 г. входил в число членов Правления ТТИ. |
+ | |||
=='''Работа в Томском университете'''== | =='''Работа в Томском университете'''== | ||
− | В Томском университете С.П. Гомелля работал по совместительству: состоял профессором | + | В Томском университете С.П. Гомелля работал по совместительству: состоял профессором [[кафедры чистой математики и механики физико-математического факультета]]. Преподавал на [[рабфаке]] при Томском университете. |
+ | |||
=='''Дальнейшая судьба'''== | =='''Дальнейшая судьба'''== | ||
− | В сентябре 1924 г. С.П. Гомелля перевелся в Донской техникум им. Артема. Затем назначался профессором кафедры прикладной механики Днепропетровского горного института, где читал курсы: | + | В сентябре 1924 г. С.П. Гомелля перевелся в Донской техникум им. Артема. Затем назначался профессором кафедры прикладной механики Днепропетровского горного института, где читал курсы: “Подъемные и транспортные машины”, “Теория торможения”, “Детали машин”. В 1931–1942 гг. заведовал кафедрой транспортных машин, тормозов и деталей машин Днепропетровского института инженеров железнодорожного транспорта. |
+ | Скончался в Днепропетровске 17 июня 1969 г. Похоронен на Днепропетровском кладбище. | ||
+ | |||
=='''Награды'''== | =='''Награды'''== | ||
*Орден Святого Станислава III степени (1913); | *Орден Святого Станислава III степени (1913); | ||
Строка 40: | Строка 47: | ||
=='''Чин по Табели о рангах (до 1917)'''== | =='''Чин по Табели о рангах (до 1917)'''== | ||
− | *Статский советник (1910) | + | *Статский советник (1910). |
=='''Труды'''== | =='''Труды'''== | ||
− | *Теория упругого подвешивания на листовых рессорах с подвесками. Томск, 1911 | + | *Теория упругого подвешивания на листовых рессорах с подвесками. Томск, 1911; |
− | *Паровые компрессоры прямого действия. Сравнительный коэффициент утилизации пара в паровых компрессорах прямого действия. Томск, 1911 | + | *Паровые компрессоры прямого действия. Сравнительный коэффициент утилизации пара в паровых компрессорах прямого действия. Томск, 1911; |
− | *К вопросу о построении проекций взаимных пересечений поверхностей вращения второго порядка // Известия ТТИ. 1911. Т. 24. № 4 | + | *К вопросу о построении проекций взаимных пересечений поверхностей вращения второго порядка // Известия ТТИ. 1911. Т. 24. № 4; |
− | *К вопросу о рациональном расчете крюка. Теоретические исследования простейших рациональных форм крюка и данные для его расчета и конструирования. Томск, 1913 | + | *К вопросу о рациональном расчете крюка. Теоретические исследования простейших рациональных форм крюка и данные для его расчета и конструирования. Томск, 1913; |
− | *Железнодорожные тормоза: влияние изнашивания тормозных колодок на работу воздушных тормозов и способы его компенсирования. Томск, 1913 | + | *Железнодорожные тормоза: влияние изнашивания тормозных колодок на работу воздушных тормозов и способы его компенсирования. Томск, 1913; |
− | *Установка и процент нажатия вагонных тормозных колодок. Томск, 1916 | + | *Установка и процент нажатия вагонных тормозных колодок. Томск, 1916; |
− | *Тормоза грузоподъемных машин. Днепропетровск, 1927 | + | *Тормоза грузоподъемных машин. Днепропетровск, 1927; |
*Расчет колодочных тормозов грузоподъемных машин при переменном коэффициенте трения и распределенном давлении на колодке // Труды Днепропетровского металлургического института. Вып. 5. Днепропетровск, 1940. | *Расчет колодочных тормозов грузоподъемных машин при переменном коэффициенте трения и распределенном давлении на колодке // Труды Днепропетровского металлургического института. Вып. 5. Днепропетровск, 1940. | ||
=='''Источники и литература'''== | =='''Источники и литература'''== | ||
− | *Государственный архив Томской области (ГАТО). Ф. Р-815. Оп. 1. Д. 249 | + | *Государственный архив Томской области (ГАТО). Ф. Р-815. Оп. 1. Д. 249; |
− | *ГАТО. Ф. 126. Оп. 1. Д. 1606 | + | *ГАТО. Ф. 126. Оп. 1. Д. 1606; |
− | *ГАТО. Ф. 126. Оп. 2. Д. 1878 | + | *ГАТО. Ф. 126. Оп. 2. Д. 1878; |
− | *ГАТО. Ф. 126. Оп. 4. Д. 77 | + | *ГАТО. Ф. 126. Оп. 4. Д. 77; |
− | *ГАТО. Ф. 126. Оп. 4. Д. 110 | + | *ГАТО. Ф. 126. Оп. 4. Д. 110; |
− | *Томский технологический институт. 1900–1925 (Юбилейный сборник). Ч. II. Томск, 1928 | + | *Томский технологический институт. 1900–1925 (Юбилейный сборник). Ч. II. Томск, 1928; |
− | *Томский политехнический университет. 1896–1996: Исторический очерк. Томск, 1996 | + | *Томский политехнический университет. 1896–1996: Исторический очерк. Томск, 1996; |
− | *Профессора Томского университета: Биографический словарь / С.Ф. Фоминых, С.А. Некрылов, Л.Л. Берцун, А.В. Литвинов. Томск, 1998. Т. 2 | + | *Профессора Томского университета: Биографический словарь / С.Ф. Фоминых, С.А. Некрылов, Л.Л. Берцун, А.В. Литвинов. Томск, 1998. Т. 2; |
− | *Профессора Томского политехнического университета: Биографический справочник. Том 1 / Автор и составитель А.В. Гагарин. Томск, 2000 | + | *Профессора Томского политехнического университета: Биографический справочник. Том 1 / Автор и составитель А.В. Гагарин. Томск, 2000; |
− | *Поездки в Днепропетровск 2012 [Электронный ресурс] // Федеральный Некрополистический проект | + | *Поездки в Днепропетровск 2012 [Электронный ресурс] // Федеральный Некрополистический проект “Российский некрополь”, 2008. Режим доступа: http://necropol.org/235-dnepropetrovsk.html (дата обращения: 6.12.2014); |
*Кафедра прикладной механики Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна [Электронный ресурс] // Режим доступа: http://www.diit.edu.ua/sites/facultet-mehan/kafedra-priclad-meh/rus/rus2.html (дата обращения: 7.12.2014). | *Кафедра прикладной механики Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта им. академика В. Лазаряна [Электронный ресурс] // Режим доступа: http://www.diit.edu.ua/sites/facultet-mehan/kafedra-priclad-meh/rus/rus2.html (дата обращения: 7.12.2014). | ||
Гомелля Степан Проклович | |
Дата рождения: |
27 сентября 1875 |
---|---|
Дата смерти: |
17 июня 1969 |
Научная сфера: |
Математика, механика |
Место работы в Томском университете: |
Кафедра чистой математики и механики физико-математического факультета |
Учёная степень: |
Доктор технических наук |
Учёное звание: |
Профессор |
Альма-матер: |
Санкт-Петербургский технологический институт |
Научный руководитель: |
А.Д. Гатцук |
Награды и премии: |
|
ГОМЕЛЛЯ Степан Проклович (15 /27/ сентября 1875, Ломазы Бельского уезда Седлецкой губернии – 17 июня 1969, Днепропетровск) – математик и механик, профессор кафедры чистой математики и механики Томского университета.
Отец С.П. Гомелли, Прокл Гомелля, был настоятелем Ломазского православного прихода. Мать – Паулина (дев. Мазановская). С.П. Гомелля был женат на Марии Николаевне (дев. Пивоварова 1873–?), дочери комиссара Санкт-Петербургского военно-врачебного госпиталя. Дети: два сына (1905 г. и 1907 г. рождения) и дочь (1910 г. рождения).
В 1902 г. С.П. Гомелля окончил механическое отделение Санкт-Петербургского технологического института со званием инженера-технолога.
Профессор Санкт-Петербургского института А.Д. Гатцук рекомендовал С.П. Гомеллю директору ТТИ Е.Л. Зубашеву в качестве преподавателя Томского технологического института. 1 июля 1902 г. С.П. Гомелля был назначен штатным преподавателем черчения Томского технологического института (ТТИ), руководил практическими занятиями по прикладной механике и математике. В 1903 г. С.П. Гомелля был направлен в научную командировку в европейскую часть России для ознакомления с машиностроительным комплексом. В 1904 г. был рекомендован Советом Томского технологического института к направлению в зарубежную командировку на 2 года для изучения машиностроения и вагоностроения, знания о которых необходимы были С.П. Гомелле для подготовки учебного курса по вагоностроению. По возвращении С.П. Гомелля вел в ТТИ занятия по начертательной геометрии, читал курсы лекций “Подъемные механизмы”, руководил проектированием по прикладной механике, опубликовал ряд учебно-методических пособий по техническому черчению, математике и начертательной геометрии. По совместительству С.П. Гомелля преподавал на Сибирских общетехнических курсах, состоял членом комиссии на механическом и горном отделении ТТИ, инспектором реального училища Королева. С 1 сентября 1912 г. командировался за рубеж для сбора материалов, необходимых для подготовки учебного курса по технологии дерева. В мае 1913 г. в Совете ТТИ С.П. Гомелля защитил магистерскую диссертацию. С 1914 г. вошел в состав Губернского военно-промышленного комитета. В 1916/1917 учебном году читал студентам механического отделения по железнодорожной специальности ТТИ курс “Вагоностроение и тормоза”. В апреле 1918 г. Советом ТТИ был избран доцентом, в октябре 1920 г. утвержден декретом СНК профессором кафедры прикладной механики и машиностроения ТТИ. С октября 1921 г. по декабрь 1922 г. С.П. Гомелля являлся деканом механического факультета ТТИ, в мае–октябре 1921 г. входил в число членов Правления ТТИ.
В Томском университете С.П. Гомелля работал по совместительству: состоял профессором кафедры чистой математики и механики физико-математического факультета. Преподавал на рабфаке при Томском университете.
В сентябре 1924 г. С.П. Гомелля перевелся в Донской техникум им. Артема. Затем назначался профессором кафедры прикладной механики Днепропетровского горного института, где читал курсы: “Подъемные и транспортные машины”, “Теория торможения”, “Детали машин”. В 1931–1942 гг. заведовал кафедрой транспортных машин, тормозов и деталей машин Днепропетровского института инженеров железнодорожного транспорта. Скончался в Днепропетровске 17 июня 1969 г. Похоронен на Днепропетровском кладбище.