Иван Иванович Контузоров | |
Дата рождения: | |
---|---|
Место рождения: |
деревня Гривен Горецкого района Гомельской области |
Дата смерти: |
2004 г. |
Период работы в Томском университете : |
1964-1985 гг. |
Награды и премии: |
|
КОНТУЗОРОВ Иван Иванович (18 августа 1923, д. Гривен Горецкого района Гомельской области – 2004) – рабочий административно-хозяйственной части Томского государственного университета, участник Великой Отечественной войны.
В 1929 г. родители И.И. Контузорова переехали из Белоруссии в г. Анжеро-Судженск Кемеровской области на постоянное местожительство. Отец И.И. Контузорова, Иван Федорович работал кузнецом на прессовом молоте завода. Мать И.И. Контузорова, Анна Ефремовна занималась ведением домашнего хозяйства. В семье помимо Ивана было 5 детей: Александр (р. 1919), служил в авиационных частях на Чукотке, Демьян, служил в Кронштадском Военно-морском флоте, Ольга, Владимир, Виктор (р. 1941).
В 1942 г. И.И. Контузоров окончил 2-е Ленинградское авиационно-техническое училище и был направлен на Брянский фронт в качестве ведущего стрелка на самолете ИЛ-2. Воевал в составе 135-го и 948-го штурмовых авиационных полков на 1 и 2-м Прибалтийском, Белорусском и 1-м Украинском фронтах. Войну закончил в Праге, имея более 150 боевых вылетов.
Я учился в школе города Анжеро-Судженска.
Вс коре я представил все документы и в сентябре 1941 года был
зачислен курсантом 1 -го звена Анжеро-Судженского аэроклуба для
обучения на учебном самолете У-2.
Аэроклуб окончил в феврале с 1942 года. В этом же году меня
послали учиться в г. Ишим во 2-е Ленинградское авиационно-техническое училище на механика по вооружению самолетов. Но меня тянуло летать. Когда в училище объявили, что идет набор переподго-
товкн на стрелков-радистов на самолет Ил-2, я и другие товарищи,
кто окончил аэроклуб, переучились на воздушных стрелков-радистов.
В 1943 году по окончании учебы нас направили на фронт.
Я попал в 135-й Дважды краснознаменный штурмовой авиационный полк, который базировался под Тулой на аэродроме Волынцсво. В
1943 г. я стал участвовать в боевых действиях на Орловско-Курском
направлении - Курская битва.
Боевой путь мой в составе полка со многими летчиками - Мценск,
Орел, Курск, Орша, Гомель, Минск, Смоленск, Великие Луки, Невель,
Вильнюс, Каунас, Рига, Краков, Варшава, Берлин, Прага.
За период войны я совершил 185 боевых вылетов. Сбил три вражеских самолета - истребителя «2-ФВ-190» и «мессершмит-109».
Из наградного листа С.Я. Аникин, удостоенного за совокупность подвигов ордена Славы II степени
</blockquote> |} __________________________________________________________________________________
|
____________________________________________________________________________________
После войны служил в авиационных частях разных военных округов. Окончил Военно-воздушную академию при штабе ВВС (1950). В годы войны вступил в ряды ВКП (б) Коммунистическую партию. Демобилизовался в 1960 г. в звании капитана.
В 1964-1985 гг. - старший техник спецотдела СФТИ инженер НИИПММ
инженер Томского государственного университета.