[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Dunbinsky (обсуждение | вклад) |
Dunbinsky (обсуждение | вклад) |
||
Строка 64: | Строка 64: | ||
| | | | ||
<blockquote> | <blockquote> | ||
− | + | '''Из наградного листа И.И. Контузорова:''' | |
− | + | «Воздушный стрелок сержант Контузоров И.И. В отечественной войне участвуя на Брянском и I Прибалтийском фронтах с июля 1943 г. в экипаже с летчиком Тищенко награжденного орденом Отечественной войны I степени на самолете Ил-2 сделал 37 успешных боевых вылетов на штурмовку и бомбардировку живой силы и техники противника. За мужество и отвагу, проявленную в 8-ми боевых заданиях, 3 октября 1943 г. награжден медалью «За отвагу». | |
− | <div align=right>''Из наградного листа И.И. Контузорова, | + | <div align=right>''За совокупность этих подвигов И.И. Контузоров был удостоен [[:Категория: Награжденные медалью «За отвагу»|медали «За отвагу»]] (1943)''</div> |
+ | </blockquote> | ||
+ | |} | ||
+ | ____________________________________________________________________________________ | ||
+ | |||
+ | {|style="background-color: #F0F0F0;" | ||
+ | | | ||
+ | <blockquote> | ||
+ | '''Из наградного листа И.И. Контузорова:''' | ||
+ | |||
+ | «На I Прибалтийском фронте в воздушном бою сбил один самолет противника МЕ-109. При выполнении боевых заданий во многом помогает летчику. При отыскании цели, противозенитных маневрах и ориентировке. 5 ноября 1943 г. лично сам вел бой с тремя истребителями противника, отбил все атаки и дал возможность экипажу успешно выполнить боевое задание. 18 декабря 1943 г. группа из 4 самолетов ИЛ-2 бомбардировала и штурмовала эшелон противника на станции Смоловка. Над целью наши самолеты были атакованы 6-ю МЕ-109 и 2-мя ФВ-109. Тов. Контузоров зорко следя за воздухом своевременно предупредил экипажи о появлении воздушного противника, чем устранил внезапность нападения фашистских стервятников и в завязавшемся воздушном бою огнем из УВТ сбил один МЕ-109». | ||
+ | |||
+ | <div align=right>''За совокупность этих подвигов И.И. Контузоров был удостоен [[:Категория: Кавалеры ордена Красной Звезды|ордена Красной Звезды]] (1944)''</div> | ||
</blockquote> | </blockquote> | ||
|} | |} |
Иван Иванович Контузоров | |
Дата рождения: | |
---|---|
Место рождения: |
деревня Гривен Горецкого района Гомельской области |
Дата смерти: |
2004 г. |
Период работы в Томском университете : |
1964-1985 гг. |
Награды и премии: |
|
КОНТУЗОРОВ Иван Иванович (18 августа 1923, д. Гривен Горецкого района Гомельской области – 2004) – рабочий административно-хозяйственной части Томского государственного университета, участник Великой Отечественной войны.
В 1929 г. родители И.И. Контузорова переехали из Белоруссии в г. Анжеро-Судженск Кемеровской области на постоянное местожительство. Отец И.И. Контузорова, Иван Федорович работал кузнецом на прессовом молоте завода. Мать И.И. Контузорова, Анна Ефремовна занималась ведением домашнего хозяйства. В семье помимо Ивана было 5 детей: Александр (р. 1919), служил в авиационных частях на Чукотке, Демьян, служил в Кронштадском Военно-морском флоте, Ольга, Владимир, Виктор (р. 1941).
В 1942 г. И.И. Контузоров окончил 2-е Ленинградское авиационно-техническое училище и был направлен на Брянский фронт в качестве ведущего стрелка на самолете ИЛ-2. Воевал в составе 135-го и 948-го штурмовых авиационных полков на 1 и 2-м Прибалтийском, Белорусском и 1-м Украинском фронтах. Войну закончил в Праге, имея более 150 боевых вылетов.
Я учился в школе города Анжеро-Судженска.
Вс коре я представил все документы и в сентябре 1941 года был
зачислен курсантом 1 -го звена Анжеро-Судженского аэроклуба для
обучения на учебном самолете У-2.
Аэроклуб окончил в феврале с 1942 года. В этом же году меня
послали учиться в г. Ишим во 2-е Ленинградское авиационно-техническое училище на механика по вооружению самолетов. Но меня тянуло летать. Когда в училище объявили, что идет набор переподго-
товкн на стрелков-радистов на самолет Ил-2, я и другие товарищи,
кто окончил аэроклуб, переучились на воздушных стрелков-радистов.
В 1943 году по окончании учебы нас направили на фронт.
Я попал в 135-й Дважды краснознаменный штурмовой авиационный полк, который базировался под Тулой на аэродроме Волынцсво. В
1943 г. я стал участвовать в боевых действиях на Орловско-Курском
направлении - Курская битва.
Боевой путь мой в составе полка со многими летчиками - Мценск,
Орел, Курск, Орша, Гомель, Минск, Смоленск, Великие Луки, Невель,
Вильнюс, Каунас, Рига, Краков, Варшава, Берлин, Прага.
За период войны я совершил 185 боевых вылетов. Сбил три вражеских самолета - истребителя «2-ФВ-190» и «мессершмит-109».
__________________________________________________________________________________
|
____________________________________________________________________________________
|
____________________________________________________________________________________
После войны служил в авиационных частях разных военных округов. Окончил Военно-воздушную академию при штабе ВВС (1950). В годы войны вступил в ряды ВКП (б) Коммунистическую партию. Демобилизовался в 1960 г. в звании капитана.
В 1964-1985 гг. - старший техник спецотдела СФТИ инженер НИИПММ
инженер Томского государственного университета.