[досмотренная версия] | [досмотренная версия] |
Sermeral (обсуждение | вклад) (→Почетные звания) |
Sermeral (обсуждение | вклад) (→Увековечение памяти) |
||
Строка 32: | Строка 32: | ||
=='''Увековечение памяти'''== | =='''Увековечение памяти'''== | ||
− | На четвертом учебном корпусе Томского политехнического университета (ТПУ) в память об И.Н. Бутакове установлена мемориальная доска. | + | *На четвертом учебном корпусе Томского политехнического университета (ТПУ) в память об И.Н. Бутакове установлена мемориальная доска. |
=='''Награды'''== | =='''Награды'''== |
БУТАКОВ Иннокентий Николаевич (15 (28) 1881, Александровский завод Забайкальской области – 27 февраля 1970, Томск) – инженер-теплотехник, специалист по организации промышленного производства, профессор по кафедре организации труда экономического отделения факультета общественных наук Томского университета.
Из семьи чиновника. Разносторонне одаренный от природы, И.Н. Бутаков еще в гимназические годы выработал в себе привычку к систематическому и упорному труду. С увлечением занимался литературой и языками. Выбор будущей специальности «теплотехника» предопределило впечатление от первого поезда, пришедшего в Читу по строившейся тогда Транссибирской железнодорожной магистрали. По окончании с золотой медалью гимназии в Чите (1900) поступил в только что открывшийся Томский технологический институт (ТТИ). Был одним из первых выпускников института, механическое отделение которого он окончил со званием инженера-механика (1906). Дипломная работа И.Н. Бутакова «Изменение степени наполнения в паровых машинах при изменившемся противодавлении» (1906) в доработанном виде была опубликована в 1909 г. в журнале «Вестник общества технологов» (Санкт-Петербург).
По окончании ТТИ И.Н. Бутаков работал на разных инженерных должностях на железной дороге: стажером при депо станции Курган, начальником литейного, затем котельного, затем вагонного цехов Омских главных железнодорожных мастерских. В 1913 г. был назначен начальником технического отдела службы тяги, затем начальником службы тяги Управления Сибирской железной дороги.
С 1918 г. И.Н. Бутаков – преподаватель ТТИ. В 1921 г. был утвержден Государственным ученым советом (ГУС) на должность профессора по кафедре прикладной механики и машиностроения (паротехника и организация промышленных предприятий). В 1923 г. возглавил вновь открытую в ТТИ (с 1925 – Сибирского технологического, с 1930 – Сибирского механического, с 1934 Томского индустриального (с 1944 – политехнического) института) теплотехническую специальность и кафедру теплосиловых установок. Являлся членом президиума механического факультета (1921-1922) и председателем предметной комиссии силовых установок (1923). В начале 1930-х гг. был заместителем директора института по учебно-научному управлению. Читал курс основ теплотехники. Длительное время кафедра теплосиловых установок института была единственной на Востоке страны, осуществлявшей подготовку специалистов в области использования тепла.
В Томском университете по совместительству в 1920-1922 гг. состоял профессором по кафедре организации труда экономического отделения факультета общественных наук (ФОН). Преподавал курсы «Организация промышленных предприятий», «Основы научной организации труда».
В 1920-е гг. И.Н. Бутаков занимался вопросами организации промышленных предприятий и труда на них. В 1930-е гг. он разрабатывал проблемы теплофикации, использования низкопотенциального тепла, совершенствования основных элементов оборудования теплоэлектростанции, повышения эффективности пылеулавливания и др. И.Н. Бутаковым был предложен метод оптимизации тепловых балансов, который с успехом использовался на многих энергоемких производствах. В 1935 г. И.Н. Бутакову была присуждена ученая степень доктора технических наук без защиты диссертации. В послевоенный период под руководством И.Н. Бутакова проводились исследования в области использования вторичных энергоресурсов и оптимизации топливно-энергетического комплекса. Перу И.Н. Бутакова принадлежит более 200 работ по различным вопросам теплоэнергетики, в том числе 10 монографий. И.Н. Бутаков – основатель томской научной и инженерной школы эффективного использования топливно-энергетических ресурсов.
В годы Великой Отечественной войны входил в состав Томского комитета ученых. В послевоенные годы занимался подготовкой открытия Западносибирского филиала Академии наук (АН) СССР и был директором транспортно-энергетического института Сибирского отделения АН СССР (1944).
Под руководством И.Н. Бутакова было подготовлено 40 кандидатов и докторов наук. Среди них профессора Г.И. Фукс, В.Т. Юринский, В.А. Шваб, И.К. Лебедев, И.А. Яворский и др.
Во второй половине 1920-х гг. подвергся критике за то, что писал «панегирики капиталистической системе организации труда, ни единым словом не упомянув об особенностях советской системы хозяйства». Обвинялся в попытках представить капиталистическую форму управления в «общечеловеческом» аспекте и игнорировании «социально-экономических особенностей советского хозяйства».
Отличался добротой и внимательностью. Каждый мог найти у него помощь и поддержку. Студенты старших курсов в знак уважения и любви к своему учителю между собой называли его батей.
Государственные
Ведомственные